Shanghai - Shanghai International Circuit (GP) VRF1S Saison 2021-I - 03. Großer Preis von China 18.03.2021 | VRF1S | Rennvorschau | Vom System erstellt
Am Sonntag, den 18. April 2021 [KW15] findet in Shanghai (Shanghai, China) mit dem Großer Preis von China, 4 Meter über dem Meerespiegel, das mit Vorfreude erwartete 3. Rennen der VRF1S Saison 2021-I statt. Auf dem 2004 eröffneten von Hermann Tilke erbauten 5,493 Km langen permanenten Rundkurs Shanghai International Circuit ist im Rennen auf der GP-Variante eine Distanz von 56 Runden inklusive eines Pflichtboxenstopps zu absolvieren, was einer Gesamtstrecke von 307,608 Km entspricht. Bei seinem insgesamt 3. Renntag in seiner inzwischen 1. Saison gastiert die VRF1S zum insgesamt 1. mal auf dieser Rennstrecke. Der überwiegend Chinesisch sprachige etwa 1.4 Milliarde Einwohner beheimatende fast 9 Tausend Km2 große Küstenstaat mit seiner Bevölkerungsdichte von 155556 Einwohnern pro km2 liegt im Osten in den Subtropen Asiens. Ausgetragen werden die Sessions im 'Land der Mitte' am Tag bei leicht bewölktem Wetter. Die Übertragung im Live-Stream beginnt ab 18:50 Uhr und endet voraussichtlich um ca. 22:05 Uhr, kommentiert von Michael Merkers.
Informationen zur Rennstrecke - Der Shanghai International Circuit wurde als permanente Rennstrecke in Shanghai (Land: China, Bundesstaat: Shanghai) von Hermann Tilke erbaut, welcher außerdem 15 andere Rennstrecken entwarf. - Die Rennsport-Anlage wurde im Jahre 2004 eröffnet und befindet sich seither im Besitz des Streckenbetreibers Shanghai International Circuit CO.LTD.. - Meteorologischen Aufzeichnungen zufolge fällt an 130 Tagen jährlich (also 36 % des Jahres) Regen in Shanghai. - Die Strecke bringt durch ihren sehr rau Asphalt-Belag einen sehr hoch Reifenverschleiß mit sich.
Informationen zur Streckenvariante - Bei der GP-Variante handelt es sich um einen Km langen Rundkurs, welcher in dieser Layout-Variante von 2004 bis 2024 befahren wurde. - Die Streckenvariante stellt eine normal hoch Herausforderung für die Motoren und eine erhöht Belastung für die Bremsen dar, weshalb der Treibstoffverbrauch normal hoch ausfällt.
